ソリオ燃費改善研究トップ | 街乗り95%で実燃費16km/Lを目指す
街乗り中心（約95%以上）という条件下で、 ソリオ（DBA-MA26S ガソリン車）の実燃費16km/L達成を目標に データを蓄積・検証している燃費改善研究プロジェクトです。
現在の目標と進捗
現在の総平均実燃費
13.66 km/L
目標
16.0 km/L
達成率
85%
目標まであと 2.34 km/L
この研究の前提条件
- 車両：DBA-MA26S（ガソリン車）
- エンジン：K12C 自然吸気
- 使用環境：街乗り約95%以上
- 計測方法：満タン法による実測
車両特性やエンジン構造の詳細はこちら：
実燃費データを見る
現在実施している燃費改善施策
| カテゴリ | 施策内容 | 詳細 |
|---|---|---|
| タイヤ・ホイール | 軽量ホイール＋転がり抵抗AAAタイヤ | 詳細を見る |
| 吸気系 | スロットルバルブ清掃 | 詳細を見る |
| 燃料系 | 燃料添加剤（FCR-062）使用 | 詳細を見る |
| 運転条件 | 暖機完了後の効率域維持 | 関連解説 |
プロジェクトの目的
ハイブリッドでもターボでもない自然吸気ガソリン車で、 条件管理と整備最適化によりどこまで実燃費を向上できるかを検証すること。
単なるカタログ比較ではなく、 実使用環境における再現可能な改善を重視しています。
今後もデータが蓄積され次第、各ページを更新していきます。