① 経路選びで燃費は大きく変わる

街乗り燃費に最も影響するのが「走るルート」です。

• 渋滞が多い道を避ける
• 一時停止・信号・右左折が多い裏道を避ける
• 上り坂が連続するルートを避ける

距離が短くても、停止と再加速を何度も繰り返すルートは燃費が悪化しやすく、 多少遠回りでも一定速度で走れる道の方が結果的に燃費が良いことも珍しくありません。

② ナビは燃費を考えていないことが多い

多くのカーナビやスマホナビは、 「到着時間が最短になるルート」を優先します。

その結果、

• 信号の多い市街地ルート
• アップダウンの多い道
• 発進停止が多い抜け道

が選ばれることもあります。 ナビ任せにせず、自分の運転環境に合った道を覚えることも街乗り燃費対策のひとつです。

③ 発進時のアクセル操作が燃費を左右する

街乗りでは発進回数が多いため、 発進時のアクセル操作が燃費に直結します。

• 弱すぎる加速 → エンジン効率が悪い
• 強すぎる加速 → 燃料を使いすぎる

ポイントは、適度に回転数を上げて早めに巡航状態に入ること。 ダラダラ加速は、街乗りでは特に燃費が伸びません。

④ エンジンが冷えている時間は燃費が悪い

エンジンは冷えている間、 燃料を多めに噴射する制御が行われています。

そのため、

• 短距離走行が多い
• エンジンが温まる前に目的地に着く

こうした使い方が続くと、 街乗り燃費はどうしても伸びにくくなります。

⑤ タイヤ空気圧と車の重さを見直す

街乗りでは、転がり抵抗の影響を受けやすくなります。

• タイヤの空気圧が低い
• トランクに荷物を積みっぱなし

これだけでも、発進時に余計な力が必要になり燃費が悪化します。 空気圧チェックと不要な荷物の整理は、最も手軽な燃費対策です。